科技日报记者 操秀英
10月20日 ，大规该船综合能耗更低，模L目期在交船前7个月完成试航 。运输至此 ，船项交付进度达到三分之二 。号船
“绿能海”LNG运输船总长299米、交付提升LNG资源自主运输能力的绿能海重要举措 。该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，国最目前，大规与上一代船型相比 ，模L目期航线覆盖五大洲50余座接收站，运输优化工艺工序 ，船项进一步降低货舱蒸发气。号船
中国海油有关负责人表示 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。
（中国海油供图）
设计装载液化天然气17.4万立方米。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，在燃油 、一期 、据项目组介绍 ，建造效率明显提升 ，型深26.25米 、同时配置LNG深冷装置 ，可增加200余万方运力 。载货能力和航线适配性均有提升 。型宽46.4米 、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，二期项目各建造6艘 。该项目是落实国家能源安全新战略 、“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，船舶采用最新一代货物围护系统 ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。航速19.5节 ，货舱自然蒸发率低至0.085% ，舱型兼容性更好 ，